Control de fronteras: tras la alerta del sector aéreo, la UE “redoblará esfuerzos”
La UE “redobla tus esfuerzos” resolver los problemas relacionados con los nuevos controles automatizados en sus fronteras, que provocan largas colas en los aeropuertos, aseguró el comisario europeo responsable de cuestiones migratorias, Magnus Brunner, en respuesta a las críticas del sector de la aviación. Aeropuertos y compañías aéreas criticaron duramente, el miércoles en una carta conjunta, este nuevo sistema lanzado en otoño para registrar a los viajeros no europeos que llegan a territorio europeo. Hablan de tiempos de espera “ahora puede alcanzar hasta 5 horas durante las horas pico”.
La Comisión Europea “ahora redoblará sus esfuerzos para ayudar a los Estados miembros que todavía enfrentan dificultades”les respondió Brunner el viernes, en una carta consultada el domingo por la AFP. Este nuevo sistema implementado reemplaza el sello manual en el pasaporte y permite registrar los datos de contacto y datos biométricos de los viajeros, así como sus fechas de entrada y salida, para rastrear estancias excesivas y denegaciones de entrada.
Está en vigor en los países de la UE -a excepción de Irlanda y Chipre-, así como en otros países que forman parte del espacio Schengen, incluidos Suiza, Noruega e Islandia. Para gestionar la situación durante las vacaciones de verano, en las que se espera el paso de hasta 40 millones de pasajeros adicionales, los aeropuertos y las compañías aéreas europeas han exigido que estos nuevos controles puedan suspenderse por completo en caso de elevado tráfico.
“Con cuidado y poco a poco”
Magnus Brunner, que se reunirá el martes con representantes del sector, destaca en su carta que el nuevo sistema “implementado con cautela y gradualmente” ya anticipó las dificultades iniciales y permitió cierta flexibilidad durante la temporada de vacaciones de verano de 2026 hasta principios de septiembre, por ejemplo suspendiendo el registro de datos biométricos. Y añadir que otros factores ajenos a estos nuevos controles que “Hacer que Europa sea más segura, día tras día” También podría ser la causa de retrasos, como la falta de personal o la ausencia de infraestructura adecuada.
Desde octubre de 2025, 110 millones de personas han entrado o salido de la UE gracias a este nuevo sistema -y a más de 44.000 se les ha negado la entrada, señaló Brunner-, la gran mayoría de ellas por falta de un documento de viaje válido o de un visado.
