“Podemos y debemos hacer más”: en España, los expertos piden más inversión en el mantenimiento de las líneas de alta velocidad
Por Pablo Martín Simón, El País
El terrible accidente ferroviario en la línea Madrid-Sevilla, el segundo desde principios de año, vuelve a situar el mantenimiento de la red ferroviaria de alta velocidad en el centro de las preocupaciones en España. Si bien el número de muertos y heridos aún no es definitivo y las circunstancias del accidente aún no se han aclarado, ingenieros y académicos piden una revisión de la gestión de la red.
El tráfico en él aumentó significativamente, mientras que su mantenimiento pasó a un segundo plano. Según varios expertos entrevistados, España ha favorecido la apertura de nuevas líneas de alta velocidad antes que el mantenimiento de las infraestructuras existentes, en detrimento de la solidez de las vías, la señalización y los sistemas de seguridad de las líneas ya en servicio. Entre 2018 y 2022, España gastó alrededor de 240 millones de euros al año en el mantenimiento de su red de alta velocidad, o el 16% del…
