Los peatones en Italia pronto podrían ser multados si cruzan la calle mirando el teléfono
Cruzar la calle con los ojos pegados al teléfono pronto estará prohibido al otro lado de los Alpes. En Italia, el ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, también secretario federal de la Liga, desea hacer más responsables a los peatones integrando la noción de «distracción» al Código de Circulación. Se están considerando varias medidas. Entre ellas, una propuesta pretende en particular sancionar a los usuarios que utilicen su teléfono mientras cruzan la calle o caminan por la calle. Se le podría imponer una multa de 75 euros.
Usar el teléfono en la acera sigue estando permitido
Según la revista automovilística transalpina Quattroruote, “portátiles, tabletas y notebooks” También se ven afectados por esta propuesta que pretende poner fin a las distracciones peligrosas en la vía pública.
Sin embargo, el uso del teléfono sigue siendo tolerado en carretera en situaciones de emergencia, como precisan los medios italianos. También sigue autorizado su uso en la acera, así como el uso de dispositivos manos libres y auriculares, siempre que los peatones mantengan una audición adecuada para circular. Sin embargo, el proyecto no especifica las condiciones de los posibles controles.
Con esta ley, los peatones podrían ser considerados responsables si su comportamiento provocó la colisión. La legislación seguiría así una decisión del Tribunal de Casación italiano, adoptada en 2023, que estableció que la responsabilidad del conductor podría renunciarse en caso de culpa de un peatón.
¿Multas progresivas por exceso de velocidad?
Además de esta medida encaminada a “asumir la responsabilidad” peatones, determinadas normas podrían alterar la vida cotidiana de los automovilistas en Italia. El Ministerio de Infraestructuras prevé, en particular, autorizar los adelantamientos por la derecha en la autopista. También se estudia la introducción de multas progresivas por exceso de velocidad, de 10 euros por cada km/h superado.
Este «nuevo» El código de circulación aún no ha sido adoptado. El texto está sujeto, hasta el 13 de septiembre, a consulta pública con un centenar de operadores y asociaciones profesionales. Si dan una opinión positiva, se discutirá en el Parlamento.
