Ante la subida del precio del combustible, los franceses van a repostar a España… y los alemanes se lanzan a Francia

«Tengo demasiados clientes, ¡lo siento!» Abrumado por la afluencia de automovilistas franceses, el gerente de una estación de servicio situada en La Jonquera no tiene ni un minuto para responder a nuestras preguntas. En un contexto de aumento vertiginoso de los precios del petróleo y de los surtidores en Francia, cada vez más trabajadores fronterizos franceses vienen a repostar gasolina en esta localidad española situada a cinco kilómetros de la frontera. “Principalmente camiones”especifica el directivo.

Una observación que también hacen Yanik y Dominique, que viven en Perthus (Pirineos Orientales), una ciudad situada a caballo de la frontera franco-española. La pareja viaja periódicamente a España para abastecerse. Estos últimos días, los dos franceses se han dado cuenta “Las colas a veces duran 30 minutos” en gasolineras de todo el país y observó “comportamiento paranoico” como el llenado de bidones de gasolina por parte de los automovilistas, por temor a la escasez.

Los franceses se dirigen a España y Andorra…

“Todo el departamento de Pirineos Orientales repostará en España”asegura la pareja. De hecho, incluso si “Todos los países europeos están experimentando la misma ola extraordinaria de aumentos de precios” En el surtidor, explicó el lunes a RMC Frédéric Plan, asesor nacional de la Federación Francesa de Carburantes, Combustibles y Calefacción (FF3C), todavía puede ser interesante para los automovilistas franceses ir al otro lado de la frontera.

Este miércoles el diésel se cotizaba a 1.779 euros el litro en la primera estación de la empresa Galp en La Jonquera, y a 1.609 euros el sin plomo 95 (SP95). A modo de comparación, al otro lado de la frontera, en la comuna francesa de Boulou (Pirineos Orientales), los precios alcanzan respectivamente 1.978 euros y 1.933 euros por litro, es decir, más de veinte céntimos más. La diferencia se amplía aún más en Andorra, donde la diferencia de precio se acerca actualmente a los cincuenta céntimos por litro: de hecho, el SP95 se ofrece allí a unos 1.395 euros. Una bendición para los habitantes de Ariège, departamento francés que rodea en parte el microestado pirenaico.

En el caso de España y Andorra, la diferencia de precios en surtidor con Francia puede explicarse por la fiscalidad. En nuestro país, la suma del IVA, el impuesto especial sobre los productos petrolíferos (antiguo TICPE) y el IVA sobre el TICPE eleva la tributación total del litro de gasolina y diésel a entre el 50 y el 55% del precio en el surtidor, frente a alrededor del 45% en España. Es aún menor en Andorra, donde el IVA sobre el combustible está limitado al 4,5%.

…y los alemanes date prisa a francia

En la mitad norte de Francia, los flujos transfronterizos se invierten: son los precios de gasolina franceses los que atraen a los automovilistas extranjeros. En Alsacia y Mosela, algunas estaciones de servicio corren incluso el riesgo de sufrir escasez debido a la afluencia de trabajadores transfronterizos alemanes que vienen a repostar, informa la prensa regional.

Interrogado aquí (ex France Bleu), un empleado de una estación TotalEnergies en Forbach (Mosela), expresó su asombro: «En mi memoria como empleado de una gasolinera, nunca habíamos visto algo así. El número de clientes registrados en Alemania nunca ha sido tan grande». Esta migración también puede explicarse por las diferencias de precios. Este miércoles, en Saarbrücken, metrópoli alemana de 180.000 habitantes situada cerca de la frontera francesa, el diésel alcanzaba los 2,13 euros el litro y el SP95 los 2,02 euros, casi 20 céntimos más que en Forbach.

Los viajes transfronterizos para repostar combustible, que ya eran frecuentes en tiempos normales, se han intensificado desde el inicio de la guerra en Oriente Medio. Como resultado de la ofensiva israelí-estadounidense contra Teherán, la Guardia Revolucionaria iraní de facto bloqueó el Estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% de las exportaciones mundiales de petróleo. Una situación que ha provocado que el precio del barril, y por tanto del combustible, se haya disparado en los cuatro rincones del mundo.