España: un mes después del accidente, se reanudan los trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía
El operador ferroviario español Renfe anunció este martes 17 de febrero la reanudación del tráfico de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, en el sur del país, un mes después de la tragedia de Adamuz que dejó 46 muertos en la colisión de dos trenes. Desde el accidente del 18 de enero, que conmocionó a toda España, el tráfico ferroviario entre la capital, Madrid, y Andalucía, incluida la principal ciudad turística de Sevilla, estaba prácticamente paralizado, con autobuses de sustitución instalados en parte del recorrido.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, cuya oposición de derecha y extrema derecha exigió la salida tras la tragedia de Adamuz, dijo que tenía previsto reabrir las líneas para principios de febrero, pero una serie de tormentas habían pospuesto los trabajos de reparación de las vías dañadas. En un comunicado, Renfe afirmó este martes «restaurar» su servicio de tren de alta velocidad desde Madrid a Sevilla, Cádiz, Granada, Almería y Huelva. Pero la conexión Madrid-Málaga, muy popular entre los turistas, “no volverá a funcionar normalmente” Antes “principios de marzo”tras el derrumbe de un muro de contención, dijo la empresa.
Con 4.000 kilómetros de vías, la red ferroviaria de alta velocidad española es la segunda mayor del mundo, después de la china, y uno de los orgullos del país. La tragedia de Adamuz, seguida 48 horas después de un accidente que se cobró la vida de un maquinista en Cataluña, ha reavivado los debates en España sobre el mantenimiento de la red ferroviaria y la seguridad de los viajeros, en el segundo país más visitado del mundo cada año. En Adamuz, un tren de la empresa privada Iryo descarriló antes de chocar con un tren de Renfe que circulaba en sentido contrario, impactando de forma especialmente violenta a más de 200 km/h. La hipótesis favorecida en este momento por los investigadores es la de la rotura de un raíl que provocó el descarrilamiento del tren Iryo.
